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Le Championnat MOTUL FIM World Superbike a pris la direction de la République tchèque pour la sixième manche de la saison 2024 et cela promet d’être un grand classique. Avant le début de l’action sur l’Autodrom Most, les pilotes de la grille ont abordé de nombreux sujets, de 2024 jusqu’à présent à l’avenir et aux aspirations au titre…

 

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Si nous ne remportons pas le Championnat, je ne serai pas content »

 

En ce qui concerne la lutte pour le titre, Razgatlioglu de déclarer : « Mon objectif est toujours de gagner la course, mais ce week-end, j’essaierai de signer le triplé. Chaque week-end, nous faisons une course après l’autre, mais maintenant nous devenons forts. Nous visons le titre. Ce n’était pas dans mes plans cette année, juste quelques podiums. Mais nous avons immédiatement commencé à gagner des courses, alors j’ai changé d’avis et maintenant le titre est possible avec BMW. Je continue d’avancer course par course, car j’ai besoin de plus de victoires. J’en suis à sept victoires de suite, il m’en faut trois de plus ici et deux de plus à Portimao pour atteindre 12 victoires. Si nous ne remportons pas le Championnat, je ne serai pas heureux, car tout le monde travaille dur et nous gagnons des courses. Nous sommes forts maintenant et nous devons être Champions du Monde cette année, mais c’est la course et parfois vous avez des problèmes. »

 

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) : « Tous les ingrédients sont réunis pour faire un bon week-end… »

 

Espérant continuer sur sa lancée à Most, Rea de confier : « C’est une bonne chose d’arriver après notre meilleur week-end de la saison à Donington. J’ai pu monter sur le podium et me battre aux avant-postes. Il est difficile de comprendre si nous avons vraiment fait un grand pas en avant ou si c’est l’effet Donington. Ce sera bien de voir si nous pouvons continuer sur cette lancée ici à Most. Tous les ingrédients sont réunis pour passer un bon week-end. C’est un bon moment, car nous avons maintenant plusieurs courses qui se suivent. Il est important d’essayer de poursuivre sur cette lancée, comme une boule de neige, et d’essayer de gagner en confiance. Je n’ai pas l’impression que nous avons encore atteint notre pleine performance, donc c’est assez motivant de savoir que nous avons encore du chemin à parcourir en ce qui me concerne et en ce qui concerne la moto. La course se construit sur la confiance, alors plus vite nous y parviendrons, mieux ce sera. »

 

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Nous ne sommes pas en position de penser à un quelconque résultat… »

 

Toujours à la recherche du feeling qu’il avait l’année dernière, Bautista d’ajouter : « J’ai de bons souvenirs de l’année dernière parce que j’ai pu gagner ma 50e course dans la catégorie. Cette année, c’est différent. Les sensations avec la moto ne sont pas les mêmes que l’année dernière et nous avons plus de mal. Notre approche consiste à trouver quelque chose qui nous permette de rouler comme je le souhaite. Nous ne sommes pas en position de penser à un quelconque résultat. C’est toujours agréable d’arriver à cette étape (100 podiums). Lorsque je prendrai ma retraite, je verrai ce que j’ai accompli ou non. Il est plus important de retrouver les bonnes sensations que de décrocher un podium. Il est important de retrouver de bonnes sensations avec la moto, après quoi nous pourrons peut-être penser au Championnat. Maintenant, c’est stupide de penser à ça. Après Donington, c’était difficile parce que les sensations étaient très différentes avec la moto et ne correspondaient pas à ce que je voulais. En même temps, j’ai hâte de résoudre ce problème et de continuer à travailler pour essayer de retrouver les bonnes sensations que j’ai eues par le passé. Je veux me concentrer sur cette fin de semaine, retrouver ce sentiment et ensuite je prendrai une décision. »

 

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « 2024 est l’une de mes meilleures saisons jusqu’à présent »

 

« L’objectif est de se battre à l’avant. Nous travaillerons dur vendredi, comme nous l’avons fait à Donington, puis nous comprendrons notre position. Ce n’est pas facile d’être aux avant-postes tous les week-ends en WorldSBK. C’est l’une de mes meilleures saisons jusqu’à présent. En 2019, j’étais rapide et régulier, mais cette année, le Championnat est un peu plus profond. Il y a beaucoup de pilotes et d’équipes rapides. Je dirais que je suis dans ma meilleure période. Un mélange parfait de mon expérience, mais aussi de ma vitesse est le meilleur qu’il ait été. Chaque week-end, je veux essayer de faire de mon mieux, monter sur le podium, gagner à nouveau quelques courses sur un circuit qui n’est pas Phillip Island, ce serait fantastique. »

 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : « Ce pourrait être un rêve de piloter cette moto ; être dans un box d’usine en MotoGP™ et en WorldSBK n’est pas quelque chose à quoi je m’attendais »

 

Au sujet de la possibilité de piloter une Ducati d’usine en 2025, Petrucci de répondre : « J’aimerais être considéré au moins. Je me sens vraiment bien avec l’équipe Barni, je vais très bien et la moto va vite. J’ai beaucoup de soutien de la part de mon équipe et il y a une bonne ambiance. Voyons ce qu’Alvaro décide pour son avenir et ensuite nous étudierons toute proposition. Je peux être performant, mais la décision est entre les mains d’Alvaro, et j’espère qu’il prendra la meilleure décision pour lui. Nous avons toujours été en contact avec Ducati depuis mon enfance ! Nous avons une très bonne relation avec eux, ils discutent constamment. Cela pourrait être un rêve de piloter cette moto ; être dans un garage d’usine en MotoGP™ et en WorldSBK n’est pas quelque chose que j’attendais dans ma vie. »

 

Iker Lecuona (Team HRC) : « Nous progressons encore d’un cran de temps en temps, mais les autres usines font de même, alors nous devons progresser de deux, trois ou quatre crans pour les rattraper »

 

Lecuona a connu des difficultés à Donington et s’attend à un nouveau week-end difficile : « Nous avons peut-être trois circuits — Donington, Most et Magny-Cours — qui sont les pires pour nous. À Donington, nous avons eu beaucoup de mal. Nous avons travaillé très dur. Après Misano, nous avons eu trois jours d’essais. Nous avons essayé beaucoup de choses, y compris certaines choses, et nous nous attendions à arriver à Donington plus performants dans l’ensemble. La réalité n’a pas été celle-là. C’est un nouveau week-end, un nouveau défi sur un circuit différent. Il est vrai que nous avons eu des difficultés l’année dernière, mais nous ne savons jamais si nous aurons des difficultés demain lorsque nous monterons sur la moto. Nous avons progressé dans certains domaines plus que dans d’autres. Nous pensons toujours qu’il nous manque quelque chose d’important sur la moto, que nous devons peut-être changer, mais ce n’est pas facile à faire. Ce n’est pas facile pour moi de penser que nous progressons encore d’un pas parfois, mais les autres usines le font aussi, donc nous devons progresser de deux, trois, quatre pas pour les rattraper. »

 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) : « Je suis fier de ce que mon équipe et moi accomplissons »

 

Bulega a fait part de sa surprise d’être aussi haut dans le classement cinq épreuves après le début de sa saison : « Je suis très heureux d’arriver à ce stade du Championnat en deuxième position. C’est une surprise pour moi. Je suis fier de ce que mon équipe et moi-même accomplissons. La plupart des courses seront difficiles, un autre défi, mais j’essaierai de m’améliorer à chaque séance et de monter à nouveau sur le podium. Je suis fier parce que l’année dernière, quand j’ai signé le contrat, je ne pensais pas que je serais ici, deuxième du Championnat, un an plus tard. Je suis très heureux et je veux en profiter. Toprak est au meilleur moment de sa carrière, et sa moto s’est beaucoup améliorée. Je pense qu’il est le seul à utiliser la BMW à 100 %. Ils sont très forts maintenant, mais nous le sommes aussi. Je pense que nous pouvons faire du bon travail. Ce ne sera pas facile, car c’est la première fois que je pilote cette moto sur ce circuit. Nous avons des pneus différents, un peu plus durs. Je pense que si vous avez de bonnes sensations, les pneus n’ont pas d’importance. J’aime Most, c’est technique. »

 

Scott Redding (Bonovo Action BMW) : « Je veux rester chez BMW, c’est là que je pense devoir être… »

 

Redding, dont l’avenir est également incertain, a déclaré : « Je suis très heureux de la façon dont s’est déroulée la course de Donington. 

Évidemment, j’ai eu un petit problème mécanique, mais le rythme était là, et j’ai pu revenir dans les deux courses suivantes, ce qui était bon pour moi et pour ma confiance, sachant que je pouvais être régulièrement dans cette zone. Maintenant, nous sommes sur un autre circuit que j’aime bien et où j’ai de bons souvenirs. L’étape que nous avons franchie avec la moto faisait partie du puzzle et, en arrivant sur certains circuits, je sens que je peux bien piloter, alors j’ai hâte d’être à ce week-end. Le peloton est très serré cette année, donc même si vous allez bien, vous pouvez toujours être en queue de peloton. J’espère que nous pourrons franchir cette étape et retrouver le rythme que nous avions avec la moto à Donington. Si nous pouvons à nouveau frapper à la porte du Top 5, c’est ce que je considère comme acceptable. Si vous êtes dans les cinq premiers, vous pouvez vous battre pour un podium. En ce qui me concerne, je veux rester chez BMW. C’est là que je pense devoir être, et j’ai aussi un contrat. Je suis heureux là où je suis, je suis satisfait et je suis content du travail accompli par BMW. C’est intéressant, c’est difficile, mais je suis heureux là où je suis et je veux y rester. »

 

Andrea Iannone (Team GoEleven) : « Tout est ouvert, je n’ai signé avec personne »

 

Andrea Iannone a été lié à plusieurs teams, mais il a déclaré à Most qu’il n’avait signé avec personne et qu’il connaissait sa priorité : « Je suis heureux d’être ici parce que c’est un nouveau circuit pour moi et c’est toujours intéressant. Nous venons de Donington, où j’ai eu des problèmes avec mes bras, en particulier dans la Course 2. J’étais à la maison ces jours-ci pour récupérer et je suis positif, mais nous verrons après la première séance d’essais. Mes attentes sont toujours élevées, c’est ma mentalité. Mais c’est clair et normal, cette année, c’est ma première fois après une longue période, et je fais de mon mieux à chaque course, à chaque séance, dans toutes les conditions. Nous avons obtenu de très bons résultats. À Donington, nous avions une bonne vitesse, mais la Superpole a été un désastre. La première séance d’essais libres de demain sera importante pour nous afin d’essayer d’obtenir des sensations. J’espère que nous aurons les meilleures sensations immédiatement et que nous ne serons pas trop loin. Mais il ne faut pas oublier que c’est la première fois que je viens ici. Je ne fais que patienter. J’ai attendu de nombreuses années chez moi, maintenant c’est plus facile d’attendre ici. Je profite. Tout est ouvert, je n’ai signé avec personne. J’ai ma priorité, ma préférence, mais nous verrons bien. »

 

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